巴黎雷诺Renault）公司推出了两款电动轿车，一款是Marter版电动轿车，一款是全尺度厢式卡车，它们的竞争对手是欧洲版福特TransitRamProMaster轿车。
Master Z.E.电动轿车比较小，配有33千瓦时电池组，装置55千瓦电力发动机。电力发动机安放在Master引擎室，电池组放在座舱之下，本来这儿放的是燃料箱，这样规划能确保电动轿车的后备厢空间与内燃机Master相同大。
充电一次，Master Z.E.能续航124英里（约200公里）。Master Z.E.算不上续航超卓，一些企业想让轿车在大城市行进，还有一些地方政府只需求轿车每天行进时间短的间隔，雷诺说Master Z.E.便是为这些组织预备的。Master Z.E.彻底充满电需求6小时。从外部看，Master Z.E.与规范内燃机轿车简直相同。
除此之外，雷诺还推出了更小的全电动Kangoo厢式卡车，尺度和电动卡车（TransitConnect）差不多。Kangoo Z.E.不是新推出的样式，仅仅装置了33千瓦时电池，跟Master相同，充电速度也更快。发动机是从头规划的。
Kangoo充电一次能够行进168英里（约270公里），这是认证数据，实在国际的数据应该差一些。轿车装置了新热泵，即使是冰冷的气候也能够正常运作。雷诺声称假如将轿车与墙面插座衔接，充满电只需求6小时。
本年夏天，升级版Kangoo Z.E.将会在欧洲出售。若用户想购买Master Z.E.，恐怕要比及年末，到时雷诺才会发布轿车价格。Master将会是欧洲仅有的电动全尺度厢式卡车，不过年末之前，群众也会推出电池版Crafter。
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