受下游物流、交通、制造业等诸多领域一同推动，加之技术进步，信息化程度提高，我国叉车产品销量持续增长。继2020年全国叉车销售突破80万台后，2021年一举超越100万台大关，连续多年位列世界第一大叉车生产、消费市场。2021年全年总销售量达到109.94万台，相比2020年同期增长37.38%。其中，国内市场销量为78.36万台，较2020年增长26.68%。2022年，由于国际俄乌冲突及国内疫情多发，产业链、供应链受阻销量略有回落，但仍就保持在百万辆以上，为104.8万辆。
随着我国叉车制造企业的品牌知名度、技术创造新兴事物的能力、产品系列完整性和产品质量管理等方面不断的提高，行业水平逐步向国际领先水平看齐，产品出口量呈现稳步增长。根据中国工程机械工业协会工业车辆分会的统计数据，2021年我国出口叉车产品共31.58万台，较2020年增长了73.82%，出口量占海外市场销量的比重从2013年的13.11%提升至2021年的36.29%。
2022年，电动叉车出口同比增长三分之一，出口量达31.37万辆，成为带动出口的重要产品类型。
叉车是工程机械中仅次于挖掘机的第二大产品类型，按照世界工业车辆统计协会分类，可分为Ⅰ类电动平衡重乘驾式叉车、Ⅱ类电动乘驾式仓储叉车、Ⅲ类电动步行式仓储叉车、Ⅳ类内燃平衡重式叉车(实心轮胎)、Ⅴ类内燃平衡重式叉车(充气轮胎)。若按动力源划分，则第Ⅰ至Ⅲ类属于电动叉车，第Ⅳ及第Ⅴ类属于内燃叉车。
从达成销售的产品结构来看，电动平衡重乘驾式叉车(Ⅰ类车)实现销量11.30万台，同比增长48.17%;电动乘驾式仓储叉车(Ⅱ类车)实现销量1.56万台，同比增长40.59%;电动步行式仓储叉车类车(III类车)实现销量52.92万台，同比增长63.88%，占总销售量的48.18%，三类电动叉车总销量占比约为60%。内燃平衡重式叉车(Ⅳ+Ⅴ类车)实现销量44.16万台，同比增长13.24%。
2021年中国制造业投资增速加快，预示了制造业将在未来一段时间保持增长趋势。从中长期看，“十四五”规划建议强调制造业是发展经济的着力点，提出加快发展先进制造业，建设制造强国，而制造业的发展将直接带动对各类叉车产品的需求。根据过去五年我国叉车销量的复合增速预测，未来五年销量仍保持较快增长，到2028年，中国叉车销量有望超过160万台。
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本报告前瞻性、适时性地对叉车制造业的发展背景、产销情况、市场规模、竞争格局等行业现在的状况进行分析，并结合多年来叉车制造业发展轨迹及实践经验，对叉车制造业未来...
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