深圳市镭神智能系统有限公司是全球领先的全场景激光雷达及整体解决方案提供商
️1、车体配置多个3D激光雷达实现360°的3D环境感知，拥有极致的安全防护能力。
️3、无需在环境中部署辅助设施，投入到正常的使用中周期短，支持7*24h无人化作业。
️5、标准API接口可兼容多种系统软件，按照每个用户实际的需求辅助仓储制造智能管理。
近期，以“激发创新活力，提升发展质量”为主题的第二十五届中国国际高新技术成果交易会在深圳圆满落幕。镭神智能凭借其独特的技术优势和创新的科研成果，激光雷达3DSLAM无人叉车智能制造及智能仓储解决方案荣获了“优秀产品奖”。高交会“优秀产品奖”旨在表彰在科学技术创新、技术上的含金量、未来市场发展的潜力等方面具有突出表现的项目产品。根据参展项目的创新性、技术领先性、未来市场发展的潜力等因素进行
12月5日，全国首批AI企业评定颁奖仪式在深圳举行，镭神智能作为副会长单位出席活动现场，并获得全国首批人工智能4A级企业认定殊荣。本次评选由深圳市人工智能企业等级评定委员会组织并且开展，从企业资格、创造新兴事物的能力、业务收入、产品和服务、质量保证、企业诚信、经营环境等方面予以综合评价，经过层层筛选，共有36家AI企业脱颖而出，镭神智能在本次评级中荣获人工智能4A
12月1日，由中国物流和采购联合会主办的第一届“绿色物流与供应链发展大会”在杭州顺利召开。镭神智能作为华为技术的重要战略合作伙伴，应邀参加了由华为举办的《云端控制平台与物流自动导引车通用接口指南》发布大会，由公司副总经理杨其元先生代表出席，共同助力中国绿色物流与供应链的发展。本次大会汇聚了物流与供应链的众多专家学者，围绕着如何稳步推进物流与供应链绿色低碳转型
12月8日，全国智能网联汽车行业产教融合共同体（以下简称“共同体”）成立大会在海南顺利召开，镭神智能作为参与发起单位之一，公司董事长胡小波先生受邀出席本次活动。此次共同体成立大会由国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司(国家智能网联汽车创新中心)，联合北京航空航天大学、湖南汽车工程职业学院共同牵头。旨在快速推进人才教育培训、研发技术和市场拓展，为行业的高水平质量的发展
市面上传统激光雷达内部结构相当精密，零件数量多，装配工艺复杂，布线繁琐，且多数情况下，激光雷达安装场景多样化，室内天花板或室外高处角落，给供电管理带来极大的不便，后期的维护成本非常高。镭神智能机械式激光雷达PoE系列火热来袭——C32-PoE、C32W-PoE、CH32R-PoE三款机型全新上市，一根网线同时为激光雷达提供电源和数据传输，网线
近期，由南方报业传媒集团、广州大学共同主办的“2023寻找数字化标杆”案例征集评选结果出炉，镭神智能荣获2023“澎湃数动力·数字新锐奖”。本次征集活动主要通过发掘技术实力强、业务模式优、管理理念新、质量效益高的行业转型标杆，探索数字化转型新路径，为推动产业高质量发展、做强做优做大数字化的经济提供重要支撑，遴选出一批年度数字化标杆企业与项目。镭神智能作为全球领先
什么是激光雷达3DSLAM？在了解这个概念之前，我们第一步需要弄懂什么是“SLAM”。SLAM，英文是SimultaneousLocalizationandMapping，意思是即时定位与建图。通俗理解，SLAM的基本功能就是让机器人一边计算自身位置，一边构建环境地图，这两个过程相辅相成。可以说，SLAM技术是机器人后续自主行动和实现交互的基础，SLAM也被认
在雾霾天能见度较低的环境下，行驶过程中无法看清周围情况，即使配备驾驶辅助系统，摄像机也无法透过雾霾看到前方，易发生车辆碰撞；装有激光雷达的智能汽车，光束穿过雾霾，形成点云噪点，误判为障碍物，紧刹导致追尾事故。雾霾场景也是激光雷达应用的最大难点之一。裸眼视图——大雾环境为解决这一个问题，镭神智能自主研发一套激光雷达灰尘/雨雾过滤的算法，将灰尘/雨雾特性与点云算
近期，毕马威中国发布了第六届中国领先汽车科技公司50报告及榜单，镭神智能凭借在无人驾驶解决方案的创新能力和总实力强势上榜。本评选活动，旨在加强市场对汽车科技领域科学技术创新的关注，推动行业交流，促进汽车科技发展，着重关注车辆工程、无人驾驶解决方案、智能座舱及智慧交通四个领域，从商业模式、技术创造新兴事物的能力、长期资金市场认可等维度对公司进行评选。镭神智能作为全球领先的全场
镭神智能亮相SAECCE 2023，车规级激光雷达守护驾驶安全与智慧出行
10月25日，由中国汽车工程学会主办的第30届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2023）在北京·北人亦创国际会展中心盛大开幕，展会覆盖汽车全产业领域前瞻技术和产品，将打造全方位、一站式的交流平台，共同推进产业技术进步与合作共赢。镭神智能携图像级1550nm光纤车规激光雷达、905nm混合固态激光雷达、多线机械式激光雷达和智能驾驶解决方案亮相中国汽车
镭神智能首次攻破国产激光雷达矿区无人驾驶应用难题让灰尘“隐形”，不再遮“眼”
由于矿区环境相对封闭，行驶路线固定且行驶速度慢，但工况复杂、环境恶劣，因此，矿区运输矿卡无人化在矿山场景得到快速推广、规模化落地应用。据了解，2020-2025年是我国矿区无人驾驶的重点建设期，市场体量高达千亿级。激光雷达作为无人矿卡的“眼睛”，具有高精度、远距离、高稳定性的优点，为无人矿卡在恶劣工况下提供高稳定感知，精准探测，保障复杂工况车辆行驶安全。矿区环境l然而，在矿区环境作业时，灰尘、粉尘
当前轨道环境存在以下问题：公路跨铁路地段、公路与铁路并行紧邻地段、施工路段附近、铁路正线以及山区中常有有几率发生坍塌落石和泥石流等情况。隧道是交通事故多发的路段之一，受制于地理条件限制，隧道内弯道多、弯道大、弯道急，灯光条件有限的情况下，当遇到落石情况时，极大影响行车安全。轨道中突发闯入的人、动物等异物侵限情况时有发生。高铁站内钢架结构的风雨棚，在长时间运行、使用的过程中，历经季节气候平均状态随时间的变化，尤其是近些年
