相比伟世通和江森自控，知道爱信的人要多很多，因为大众丰田用性能优异的自动挡变速箱把爱信从幕后推向了前台。其实，这家世界知名的变速箱生产厂商和全世界很多整车制造厂都有密切的合作，而我们熟知的一些优秀变速箱也都是出自于爱信。爱信也是一个综合性的汽车零部件供应商，它的汽车相关这类的产品还有很多，但传动系统相关这类的产品占它净销售额的40%，所以我们就着重说一说爱信的变速箱产品。
代表爱信技术水平的，是世界上第一款8速自动挡变速箱（TL-80SN），爱信与丰田汽车公司合作开发，并最终应用在了雷克萨斯的旗舰车型——LS系列上，具有非常出色的加速性能和燃油经济性。这款变速箱是适用于后驱车型的，后来，爱信还研发出了适用于四驱车型的8速自动挡变速箱。
其次就是那款大众车型大范围的应用的世界首款前轮驱动6速自动挡变速箱（TL-60SN），具有十分轻的重量和非常紧凑的体积，整个变速箱的零件数量和一般5速自动挡变速箱的相当，但是这款变速箱将逐渐被DSG变速箱所取代，我们还没看到爱信在双离合变速箱领域的产品。
看看他在国内的表现吧，除了进口产品之外，爱信与国内厂家的配套主要是通过唐山爱信齿轮公司，主要的厂家有哪些呢？华晨汽车，一汽丰田、郑州日产、北汽、长城长丰、柳汽、东南、一汽丰田、一汽夏利、广州丰田等。
你的车是国产的吗？那么好，有70%以上的可能，你的汽车玻璃都是福耀牌的，或许你从不会在意玻璃角落上那个小小的“FY”商标，但就是在这样的不知不觉中，它做到了国内市场70%以上的市场占有率。
在这里，我实在就没有必要再向你介绍都有哪些车使用了福耀的玻璃，国产车型中只有区区几款没用的。连最注重安全性的沃尔沃S80L也是使用的福耀的玻璃。进口车？福耀玻璃也是宾利的认证配套厂。
值得一讲的倒是福耀集团的创始人董事局主席曹德旺，从1987年开始带领公司发展，发展到现在总资产达到90多亿“玻璃王国”，曹德旺却将曹氏家族所拥有60%的福耀玻璃股份，市值约40亿元的股票捐献并成立慈善基金会。
本篇文章中，我们只介绍了幕后英雄中的几个代表，因为之前很少有这方面的选题，所以不知道大家的感兴趣程度如何。同时也是因为经验有限，可能在文章的制作中还存在一些不足之处，欢迎各位在文章回复中踊跃提出，以便我们推出更精彩的第二季。
相比整车制造厂，我们肯定对这些配套厂家的了解更少一些，但正是因为他们的不懈努力，我们才可以开到自己心目中的理想汽车。同时请大家注意：如果你的车有这样那样的毛病，那么除了装配上的问题之外，还有一种可能，就是这些配套厂提供的零部件质量没有达标，快去找他们算账吧呵呵！（文/汽车之家张磊）
