2021年大众就宣布要全面停产手动挡车型，而前不久，大众又公布了一项变动，大众变速器公司将在2023年3月停产并进入关停清算流程，这些消息都预示着大众手动挡车型退市慢慢的接近了。或许在不久的将来，全球市场的手动挡车型都会跟我们说“再见”了。
但是作为一名手动挡爱好者，我觉得手动挡汽车的驾驶乐趣是自动挡汽车无法超越的。开车的过程中，我们应该根据车速变换档位，可以让人感受到极大的参与感。而自动挡汽车全程都只需要挂在D档上就能行驶，就没有什么参与感可言。想要漂移、甩尾，也只有手动挡才能完成。
现在很多车企已经将手动挡车型抛弃了，不过也有一些车企为降低车型的门槛，保留了手动挡的配置。今天就给大家盘点三款好开又省油的手动挡车型，其中有一款还是国产车。
吉利汽车大家已经很熟悉了，虽然属于“半路出家”，但吉利汽车的财力非常雄厚，前期通过“买买买”的方式迅速让自己发展壮大，如今慢慢的变成了了自主品牌中的“领头羊”，在低中高领域都拥有不错的代表车型。
缤瑞是吉利旗下一款入门级车型，售价不足8万。这款车不仅拥有时尚靓丽的外观，还拥有一颗强大的“心脏”。吉利宾瑞搭载的1.4T发动机，最大输出功率能够达到141马力，峰值扭矩能达到235牛米，低扭矩下动力响应很快。这款车就保留了手动挡，它配备了一台6速手动变速箱，平顺性相当出色。
马自达是著名的日系汽车品牌，以转子发动机技术闻名。尽管马自达在国内的发展道路并不顺畅，但这并不能阻挡大家对马自达汽车的喜爱。长安马自达旗下的“明星车型”马自达3昂克赛拉，除了配备手自一体变速箱之外，还有一款搭载6挡手动变速箱的车型，这款车是马自达3昂克赛拉的入门级车型。
2022款马自达3昂克赛拉1.5L手动质美版的动力总成为1.5L自然吸气发动机+6挡手动变速箱，上限功率117马力，峰值扭矩148牛米，百公里综合油耗5.8升。
思域是本田旗下的最受关注的车型，号称“秒天秒地秒空气”。思域的动力总成是本田引以为傲的地球梦发动机，1.5T的排量就拥有177马力的动力输出。但如果想从思域这里感受到驾驶的乐趣，选择6挡手动车型才是最合适的。在手动挡的加持下，我们大家可以感受到思域带来的澎湃动力，也能够体会到手动变速箱带来的丝滑平顺性。
在自动挡大肆崛起的当下，手动挡汽车的市场越来越狭窄，想要找到一辆好玩又省油的手动挡汽车并不是特别容易。这三款手动挡车型不仅品质高、可靠性高，也具备不错的驾驶乐趣。如果喜欢手动挡汽车的话，可以借鉴一下。
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