经过几回推迟，特斯拉推出了全新的全电动重型货车 - 全新特斯拉半导体。这家坐落硅谷的轿车制造商称新款半导体可以为货车司机供给更好的经历，这得益于更高的安全水平缓更低的货品运输本钱。但在曝光后，有一个需求揭开的疑团 - 新特斯拉半导体的价格。
暂时，新特斯拉半导体的定价可低至15万美元。是的，价格没有彻底确认，仍有或许对价格进行一些改动。尽管新特斯拉半导体的价格仍然是暂定的，但当轿车制造商终究宣告其新式电动重型货车的终究定价时，它们依旧能坚持原样。
该轿车制造商将供给两种口味的新式特斯拉半电动重型货车。在要从头充电之前，他们中的第一个可以行进300英里(480公里)，这个版别的起价为150,000美元。关于寻求可以掩盖更长间隔的特斯拉半导体的车队客户，他们可以在一次充电时运用具有500英里(800公里)全电动规模的版别。
这款500英里的Tesla Semi起价为180,000美元。另一方面，特斯拉还供给限量版货车 - 特斯拉半导体系列。此限量版的起价为200,000美元。新特斯拉半导体的一切开始价格都是暂定的，仅适用于美国。国际市场行情报价或许会有所不同。
感兴趣的客户要付出20,000美元的押金来预定新的Tesla Semi电动重型货车，不管挑选的是300英里版别仍是500英里版别。有必要留意一下的是，在特斯拉半导体正式开幕期间，该轿车制造商开始表明需求5000美元的押金才干预留全电动重型货车。可是，特斯拉半导体系列限量版的客户要存入全价以保存此版别的全电动重型货车。
依据特斯拉的说法，新式半电动重型货车每英里的功率耗费不到2千瓦时。考虑到电价的稳定性和低性质，客户能希望仅经过燃料本钱节约至少20万美元。
特斯拉声称新款半电动重型货车具有高可靠性，由于它比典型的柴油货车具有更少的运动部件。它没有发动机，没有传动装置，没有差速器，也没有后处理体系。它由装置在后轴上的四个独立电机供给动力。新款特斯拉半导体可以以65英里/小时的速度攀升5%的斜度，而典型的柴油货车只需45英里/小时。相同，新款特斯拉半导体的载重量为80,000磅，可在20秒内从0加快到60英里/小时。