具有118年前史的周水子火车站，跟着高铁的进入，现已淡出前史舞台。据了解，已搁置多年的周水子火车站西货场规划打造成为大连市家用及商用车配件最全最会集的专业商场，现在改造工程正赶紧施工。这是记者4月7日从甘井子区机场大街了解到的。
走进周水子火车站站前广场，日式的站房前铺排着四五个古铜色雕塑：车夫拉洋车，让人联想起百年前这儿门庭若市的光景。站房大门北侧的墙壁上挂着“区级文物保护单位”的标牌。从大门玻璃窗往站房里边可见，本来的候车大厅现已变成陈列馆，会集展现大连近现代前史变迁和铁路开展前史。
118年过去了，始建于上个世纪1903年的周水子火车站，作为大连这座城市的一个缩影，它见证了大连这座城市的年代变迁。跟着高铁的进入，周水子站也继沙河口火车站后暂时不再停靠客运列车，原有的客运乘降功用现已逐步淡出前史舞台。
周水子火车站后身的西北路上，车站货运中心南北两边的大型货场，已被修葺一新，灰色的关闭罩面，里边已被间隔成一个个货摊。
近年来，我国轿车保有量增加敏捷，一辆轿车从购买到作废，70%的费用都在保养、修理等方面，“轿车后商场”孕育很多的商机，轿车产业可以说是当之无愧、需求咱们来重视的朝阳产业。
机场大街捕捉到了这一商机，规划将西北路打造成一条集轿车配件出售、仓储、物流，轿车修理及展现为一体的“轿车后商场”一条街。周水子火车站搁置的南北站房被租借，改造成为我市家用及商用车配件最全最会集的专业商场。
现在正在赶紧改造、坐落周水子火车站西货场的大连全汇通轿车配件城，总占地面积26400平方米，运营面积约8000平方米。东邻周水子火车站，西邻西北路，南至周水子铁路桥涵洞，北至周水子飞机场起降跑道东行延长线米，南北现有两个面积分别为2032平方米和4320平方米的铁路货运货站仓库。
配件城将于5月1日试经营，6月1日正式经营，可包容商户160余家，完成直接工作500余人，逐步搭建起可全面整合大连市内四区及周边各区域零星轿车配件经销商的全集散的配件大商场，到时将会改动我市轿车产业及后商场“零、散、小、乱”的格式。项目全体以“轿车后商场”和“汽配件主题文明”为中心，包括轿车配件全产业链，集买卖、物流、展现、训练、文明等配套功用于一体，构成一个汽配主题体会集散中心。
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