近日，国交粤十首批10万套北斗终端实现冷链行业规模化应用，引起广泛关注。据悉，本次首批10万套北斗终端的应用，是由国交粤十牵手链库共同赋能完成的。此次十万套交信北斗智能车载终端将被大范围的应用于冷链物流、车联网等多个领域，成为推动行业智能化升级的强大动力。这次赋能标志着链库在全国冷链物流布局中迈出了重要一步，为冷链物流的高效化、数字化、智能化提供了坚实的技术上的支持。也是国交粤十发展的重要节点。
细数双方背景，据信息发展此前公告，“国交粤十（上海）信息科技有限公司”（以下简称“国交粤十”）为信息发展与前海粤十合作设立。拟注册资本为人民币1,000万元，其中信息发展拟以货币出资400万元，占目标公司40%的股份；前海粤十拟以货币出资400万元，占目标公司40%的股份；公司关联方交信颜石拟以货币出资200万元，占目标公司20%的股份。旨在打造一家冷链车联网领域的领先企业，通过数字化赋能，解决冷链物流行业存在的标准化不足、运送过程监控不到位等痛点，推动冷链物流行业的数字化升级，助力产业的持续发展。强大的股东背景为国交粤十的发展提供了强劲动力。
链库则是由中国物流与采购联合会指导搭建，是全国首个也是目前行业唯一一个聚焦冷库领域的新一代信息技术产业平台，依托大数据应用、数字技术、互联网、AI智能调度赋能，为冷链行业提供一站式生态综合服务。链库由多位来自冷链信息化、冷库建设运营、物流地产、冷链供应链管理和互联网领域的资深人士与中物联联合发起成立，并共同运营的冷链互联网大数据平台。在中物联资源加持下，链库平台现有超过18000个冷库信息数据，遍布中国31个省份327座城市，覆盖全国91.7%的冷库资源，包括交易型冷库、大型冷链园区、城市配送型冷库、区域分拨型冷库、生产型冷库、产地型冷库等各类冷库资源。
链库网表示，这次赋能标志着链库在全国冷链物流布局中迈出了重要一步，为冷链物流的高效化、数字化、智能化提供了坚实的技术上的支持。交信北斗车载终端终端规模化应用后，在可预期良好效果下还会有第二个十万套，甚至各地冷库服务的冷链车辆50万台。
据悉，冷链物流车是货物运输车辆中的“高净值”营运车辆，每年要在信息技术方面的消费是普货的5-10倍，营运资质也更贵。目前冷链车辆在用的信息化手段的费用在8000元/年以上，进口食品和生物医药方面最贵，一年高达3-5万。目前，中国农业冷链市场的规模约为4000亿元，预计到2025年将突破5000亿元大关，年均增长率超过20%。随着双方合作的不断深入，未来将会有更多的北斗精准定位终端被应用到冷链物流体系中。这些北斗终端不仅将极大的提升冷链运送过程中的精准度和安全性，还会大范围的应用于链库各项业务的方方面面。通过北斗精准定位技术的应用，国交粤十不仅在冷链物流中实现全程高精度、实时监控，还将在智慧交通、智能运输系统中逐步推动创新，打造出更高效、安全、智能的物流与交通管理体系，致力于服务更多的冷链物流车辆。
从上市公司的业绩端考量，此次合作对于信息发展来说，不仅将带来新的北斗终端和智能主动安全车载终端收入，还将获得多项增值业务收入，有助于提升公司的市场竞争力和盈利能力。同时，这也标志着信息发展在推动北斗技术规模化应用中的进一步突破，为信息发展未来经营业绩和总实力的提升奠定了基础。
