来到合力叉车的工厂里，大大小小的叉车会让人看得头晕眼花，实在是太多了。合力叉车重装事业部部长鲁勇说，合力叉车现在的叉车产品品种十分全，从迷你型到超大型，包罗万象。假如将举重竞赛的规矩“移植”到叉车界，也来举行一场举重竞赛，冠军会是谁？
最早上场的是小型组的选手。一番比较后，咱们还未曾发现谁的力气最大，却是找到力气最小的：一次能举起0.75吨的“小家伙”。在一次次剧烈的比赛后，1吨、10吨、20吨、30吨的货品都连续被举起，叉车选手们斗得正酣。这时候，有个“我们伙”不耐烦了，大吼一声，一伸手就举起了46吨的货品，其他选手只能自愧不如。
鲁勇解说说，现在，能举起46吨货品的叉车，不管在国内外，都是最大型的，所以，它的举重纪录天然也是叉车界的国际纪录。人类的举重极限是多少？或许，伊朗人拉扎扎德最有发言权。在2004年的雅典奥运会上，他的挺举成果是263.5公斤，打破了105公斤级以上挺举的国际纪录。不过，叉车界的举重冠军，能一次举起46吨货品，这种叉车就有合力出产的。当然，这个合力出产的“巨无霸”举重等级也特别吓人，自重就达70吨。
2.29米，这是篮球巨星姚明的身高。这样的身高，鲜有人及。而巨无霸的身高在叉车界也是惊人的。鲁勇说，巨无霸的整车高度为2.94米。并且，它的叉手的起升高度更为惊人，“依照每个客户需求，咱们我们能够定制和改装，而最高的托举高度能达8米”。
能举起46吨货品，巨无霸除了身高惊人外，仍是个大胖子。鲁勇泄漏说，巨无霸的本身分量就有70吨。本来，为了在作业时能确保不发生意外，叉车的整体要坚持均衡，所以，全身的各个部件也是调配适合，“它的部件大多数都是铁制的，一块部件的分量都能到达四五吨重”。
这个“巨无霸”的价格咋样？鲁勇说，“很贵，一台要卖三百七十多万”。他解说说，“这台叉车的出产周期大约要半个月，并且占用资金比较大”。一年下来，这个“巨无霸”的产值也只要
台左右，“都是订单式出产，主要是在港口、码头、钢铁制作等职业、范畴”。放眼国际，能出产这个等级的叉车，国外只要三四家企业，而国内更是寥寥无几。
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