长安unit是自动挡，自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择正真适合的档位行驶。一般的自动挡汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。长安UNIT是长安乘用车高端产品序列UNI旗下首款车型，基于长安汽车全新架构打造，并采用全新无边界设计语言，2020年6月21日长安UNIT正式上市，共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型。
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凯迪拉克ct4属于b级车，B级车是中档轿车，轴距2.7-2.85米，整车质量1.5吨-1.7吨，发动机排量：自然吸气2.0-3.0升；涡轮增压1.6T-2.0T。凯迪拉克ct4车身尺寸4760*1815*1428mm与2775mm轴距，塑造独挡一面的大气车身，一眼便过目难忘。整车质量1534/1529kg，全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机，搭配8速手自一体变速箱。特有Tripower可变气门管理技术，实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况，百公里油耗低至6.7升，百公里加速同级最快6.9秒。
遇到车被砸了，应当第一时间报警，在警察抵达之前尽量保护现场，同时寻找附近的摄像头设法找到有效的视讯资料。交警抵达现场后会根据砸车后的车损情况，是否失窃，失窃金额等开具现场出警单立案，情节严重或可进行立案侦查，基于有可能因为金额较大需要前往警局做笔录，最好有朋友在现场。同步电话保险公司进行现场查勘，依据保险合同约定内容做赔偿，当然这部分是建立在立案基础上，而赔偿本身绝大部分也是针对车辆本身的。
沃尔沃属于欧洲车系，沃尔沃汽车是1927年在瑞典歌德堡成立的汽车品牌，原为美国福特汽车旗下所拥有的品牌，于2010年3月28日由中国吉利汽车收购其全部股权及其相关资产，使其成为旗下品牌。沃尔沃旗下汽车有：沃尔沃S60、沃尔沃S60新能源、沃尔沃S90、沃尔沃S90新能源、沃尔沃XC40新能源。以沃尔沃S60为例：沃尔沃S60长宽高分别为4761mm、1850mm、1437mm，轴距为2872mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为8挡手自一体。
我对长安UNI-T最满意的是四个点，第一个就是它的外观，第二个就是他的空间，第三个就是它的油耗，第四个就是他的动力，下面我将分别来说说我为什么对这四个点满意，第一，它的外形非常的时尚，前脸看起来特别的洋气，作为一款国产紧凑型SUV，它的设计，我觉得已经超越了合资车的设计比丰田CH-R之类的要高出不少的档次，这个设计我可以给很高的分数，因为我个人平常就是搞艺术的，我对美的追求是很高的，长安UNI-T，第一点就是凭他的外观打通了我，给了我了解他的勇气，否则我不会考虑这样的一款车。第二点就是他的空间，我觉得这款车空间利用率做的真的很好，它的外观看起来不是那种很莽撞很宽大的那种，造型是非常灵动的，但是坐在里面你会发现别有洞天，他的空间利用率做的真的很好，前排头部空间非常的大，腿部空间也很宽敞，门板上还有很大的组合，你在坐在后排，你会发现，像一米八的大个子，坐在后排还可以跷二郎腿。甚至还可以，葛优躺也没问题，比一般的美系车之类的空间要大不少，他的设计真的很的人性化，尽可能地保证了乘客的乘坐空间和储物空间，那打开后备箱你能够正常的看到这个后备箱真的是超级大，能装下不少的东西，出门装几个行李箱绝对没问题。第三点就是它的油耗，目前这款车跑了才几千公里，它的平均油耗显示为6.7L，我有记得我这个车70%的路况都是在城区，我一般的话很少跑高速和国道，因为我每天上下班就只在城区。两端最堵的路上来回走呐，这个油耗算下来，6.7升，我觉得是相当优秀的，因为我还有一个堂弟，他上班也跟我差不多的堵车，他好像是油耗快达到了11升，它也是一款紧凑型的合资轿车，至于品牌，我觉得这里不透露了，大家自己慢慢去体会。第四个就是长安UNI-T的动力，他的动力说实话给了我很大的惊喜，我买车之前我想着这样一款车就是家用车，代个步而已，能有多强的动力，无非就是勉强够用，但是当我真正开到了这款车，我认为这个车的动力它是有无限可能的，你只要舍得给我们，他就有源源不断的动力输出，那种加速的畅快感是非常好的，平常超车很轻松，就是你开车都会让人的心情变得很愉快。作为一辆紧凑型的SUV，长安UNI-T的空间真的给了我很大的惊喜，我买车前对这款车的空间并不抱有太高的期望，但是我买了之后，在我实际使用的过程中，他的空间对我来说确实有着无限的可能，我记得有一次的时候，我们一家人出去玩，主驾驶坐着我，我的身高是一米八六，体重是65公斤。副驾驶坐着我的老婆，我的老婆是身高一米六五，体重52公斤，后排还坐了三个人，分别是我的爸爸，我的妈妈和我的儿子，我的爸爸，他的身高是一米七六，她的体重差不多在70公斤，我的妈妈身高是一米六零，体重是60公斤。儿子才8岁，他现在才1.2，体重40公斤。相当于我们一大家子这么多人坐在车内感觉都是很宽松的，完全不会觉得拥挤。你想一下这个空间确实是很不错。
UNI-T这个车让我满意的地方非常多，简单点说说吧，第一点就是它的外观非常帅气，外形设计非常的时尚，运动元素多一点，车头和车尾看起来比较拉风，开在路上的回头率可以说非常高的。第二点就是它的内部空间不错，车内空间可以说充分的利用起来了，不管是前后排乘坐，还是车内的储物空间位置都很大，对家用来说还是实实在在的能享受到宽敞的。第三点就是它的车内材质用料都很好，中控的设计很有科技感，屏幕设计的很大，而且画质很清晰，还有多功能方向盘对操控上有一定的优势。最后一点就是配置很丰富，支持的功能是比较多的，常用到的都有，使用和操作起来也很简单。空间很满意，内部空间利用率很好，设计也比较人性化，有放水杯和手机的位置，储物箱的位置也大，装些小东西很方便，乘坐来说一家人坐着很宽敞，没有一点狭小的感觉，头部和腿部的活动空间都还有一定的距离。UNI-T的舒适性很好，这点还是让我相当满意的，车内的座椅也是电动调节的，前后调整起来格外的简单，车内的座椅设计也不错，第一点材质来说很好，比较软，乘坐舒适感好。第二点就是包裹性不错，坐着很贴合。内部的隔绝声音的效果也是十分好的，坐在车内感觉噪音很小，就是行驶中也没有太明显的噪音，车内的环境上还是挺不错的。还有就是悬架减震效果好，一般的路段开着没什么颠簸感，就是坑洼路段，车子晃动感不是很大，坐在车内还是挺舒服的。已经开了3100公里了，也没有觉得多费油，实际还是要开的路段了，向刚提车那个月，大多数都是在城区开，怎么说城区红绿灯也要多一点，加上当时刚提车，对油门轻重还有一点不太熟，当时基本上在8个油左右，经过最近一段时间的磨合，还上了几次高速，目前平均下来百公里7.9个油了。NI-T这个车让我选择的理由非常多的，从外到内的设计上都让我很满意，我买车也没考虑太多，只要是自己最喜欢的就好，空间大一点，家人乘坐宽敞就能够完全满足了。
整体的外观就是我自己最喜欢的，然后我认为这个车的大灯的设计非常的犀利。这个车的外部外观好不好看，就要看自己的欣赏眼光了。因为每个人的欣赏眼光是不一样的，可能有的人会认为这个车的外观是非常好看的，但是有的人并不这么认为。最开始的时候我记得我看这个车的外观确实是看着有些不太习惯的，因为我认为这个外观看起来总觉得稍微有些夸张了。我喜欢的外观可能就是那种简简单单平平凡凡的。因为有可能我这个人的个性就是比较沉稳沉静的，我觉得就要一个普通的外观更符合自己的个性吧。但是后来看时间长了之后，我发现其实也没什么太高的要求了，这个车的外观看着看着看习惯了都会觉得差不多的。油耗绝不会超出过你的预期的，反正我觉得你可以随意发挥就行了。我一直认为油耗其实跟很多方面都有关系的，不仅仅只是跟这个车本身有关系。其实你开车的习惯还有包括你开车的路段都是有关系的，所以说有时候油耗高不高，很大一部分都是要看你个人的。我在开车的时候就很小心的，因为我觉得开车开的太快的话。其实对整个车的常规使用的寿命来说是不好的，再加上开太快了，我也觉得危险，所以我开车总是不紧不慢的。这个车在我的手里油耗从来都没有说有多高过，反正一直有号我都还是挺满意的。上次我的朋友还说说我这个车还蛮省油的，其实我觉得我要是开别的车油耗也能说是非常深的吧。都是相对于其他人开车来说的话，我开车油耗绝对会稍微低一点的。我这个人是非常在乎性价比的，因为我觉得平常都普通老百姓买东西绝对要买越便宜越好的车，然后我发现，其实这个车不仅便宜，而且就很多其他的方面都做的不错。我觉得我这个钱花的是很值得的，所以在我看来这个车的性价比是非常高的。