9月18日收盘，英利轿车报3.17元，接连3个交易日跌落，期间累计跌幅2.76%，累计换手率1.13%。
资金流向方面，近5日内该股资金整体呈流出状况，低于职业中等水准，5日共流出-108.83万元。
材料显现，长春英利轿车工业股份有限公司的主营业务为车身结构零部件及防撞体系零部件的规划、研制、制作及出售；公司的根本的产品包含金属零部件和非金属零部件两大类，金属零部件包含仪表板骨架、防撞梁、门槛、EV电池下壳体以及其他车身冲压件等；非金属零部件包含前端结构、车底护板、备胎仓、EV电池上壳体、电瓶托盘、轮罩等。除轿车零部件外，公司也出产少数轿车零部件相关的模具。公司先后取得一汽大众、一汽轿车、华晨轿车等规划奖项。公司实践操控人：林启彬、陈榕煖、林上琦、林上炜、林臻吟 (持有长春英利轿车工业股份有限公司股份份额：41.79、13.59、1.78、1.78、1.78%）。