台励福机器设备（青岛）有限公司（以下简称台励福）创立于1973年，四十多年来，公司以台湾技术为基础，不断的提高研发与制造的技术层次与水准，交出了一张张漂亮的成绩单，产品销售至全球百余国家。2015年，台励福加入丰田自动织机集团，致力于服务全球物料搬运。
叉车出现于第二次世界大战期间，经过多年发展，已由军事领域深入到各行各业，普及率慢慢的升高，在当今物料搬运中扮演着重要的角色。随着经济发展，近年来，中国已成为全世界排名第一的叉车生产和销售大国。
叉车的主要生产原材料是钢铁，山东省不仅是钢铁生产大省，工程机械类零配件供应链也齐全，加之便捷的海陆联运等多种优势促成了台励福来青建厂，以叉车制造为主。台励福副总经理正村隆幸介绍到，台励福青岛公司刚成立时，山东省的叉车生产厂商并不多，如今慢慢的变多的企业看到了行业的发展前途，投资叉车生产，这片土地上的竞争也慢慢变得激烈。
自2015年，台励福加入丰田自动织机集团，充分的发挥了台励福和丰田自动织机集团各自的优势，叉车销售的市占率日益增长。
丰田自动织机集团旗下拥有TOYOTA、BT、RAYMOND三个品牌和全系列生产线。生产基地遍布全球，拥有百余家总代理，近千余家经销商等。自2002年来连续18年位居全球销量领先地位。
然而，丰田自动织机集团作为全球领先的企业，产品主要销往日本和欧美，昂贵的价格让很多新兴市场的客户望而却步。中国是叉车最大的市场，丰田自动织机集团在中国的市场占有率还有提升空间。与此同时，台励福深耕中国叉车市场几十载，生产制造的经济耐用型叉车深受市场追捧，加入丰田自动织机集团做到了优势互补，互利共赢。
如今已是加入丰田自动织机集团的第五个年头，携手走过磨合期后，现在进入全面加快速度进行发展时期。自从加入丰田自动织机集团，台励福可持续发展管理理念更上一层楼，迅速响应中国市场加快速度进行发展的需要，不仅保质保量交车，而且优质的售服配件服务也深受客人赞扬。
台励福叉车在国内的销售额占总额的90%，出口则占10%左右。海外客户大多分布在在东南亚、亚洲、欧洲、非洲、澳大利亚和美洲等。正村隆幸表示，现在销售主要是针对内销市场，公司未来会全力发展外贸，增加外贸占比。
2020年的疫情对台励福外销影响较大，出口销量较2019年会降低。台励福主要的海外销售经营渠道是以丰田自动织机子公司销售网络为主，扩大区域代理商为辅，同时热情参加区域展会及网络直播平台，扩大宣传。
反观中国市场，虽然2月份全国停产停工，市场处于停滞状态，但是3月以来，台励福的业务就全面恢复了。截至2020年11月，公司的内贸销量已超越了2019年。然而，由于叉车出口受疫情影响严重，为弥补出口的损失，行业内多外贸转内销，国内市场之间的竞争异常激烈。即便如此，台励福依旧稳中前进.
同时，为了回馈台励福叉车的忠实粉丝以及庆祝台励福加入丰田自动织机集团5周年，公司特别推出5周年庆活动，向海内外客户提供更多更优惠的活动支持。台励福举办了双11直播活动。直播过程中，公司感受到了粉丝此起彼伏的热情。
近年来，全世界内叉车销量保持稳定增长，随着人力成本的上升和机械替代人工进程的加快，叉车行业将会促进发展。
正村隆幸介绍到，从全球的角度看，虽然中高端叉车的制造大多分布在在日本、美国和欧洲。但是中国制造的叉车在海外也建立了良好的口碑，具有很大的发展潜力。
春节假期结束后，正村隆幸从日本回到中国，集中隔离了两周后，一直留在青岛工作。他赞叹到中国对疫情的管理十分有效率，一旦某个地区出现了感染，当地政府会迅速做出回应。青岛十月发现了几例新冠肺炎无症状感染的人后，政府5天内对全市九百多万人口进行了检测，这样的速度令人瞩目。
除了销售额的提升以外，正村隆幸更加重视员工的价值。他说，“作为一家富有责任感的企业，除了对社会做出应有的贡献外，台励福更希望每位员工都能通过在这里工作实现自身的梦想。”
