近日，厚能股份发布了重要的公告称，因锂电池生产规模小及设备陈旧原因，导致生产所带来的成本较高，不适应市场需求，公司决定停止锂电池生产，公司其他业务正常开展。同时公司积极采取应对措施，引进新材料项目，目前已签署框架协议，待启动生产。
资料显示，厚能股份立足于国家新能源战略产业，致力于打造专业的电动叉车综合服务商平台，围绕电动叉车整车租售、动力锂电池组、叉车配件、二手交易、后期维护等方面，形成系统的综合性服务体系，穿透行业产业链，深耕电动叉车专业领域。
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12月5日，2023中国国际海事技术学术会议和展览会在上海盛大开幕。楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相，并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。作为全球最具影响力的海事专业会展，本次展会共吸引超过100个国家及地区的7万多名专业观众。楚能新能源位于W1B7C展台，
北极星储能网获悉，12月8日举行2023年盐田港区锂电池储能集装箱火灾事故应急演习，盐田港区位于广东省深圳市港口，盐田海事局、盐田区应急管理局、盐田交通局、深圳市消防救援支队水上大队、盐田国际集装箱码头有限公司、深圳市华舟海洋发展股份有限公司、深圳宝裕海洋生态净化工程有限公司、深圳市海
近日，蔚孚科技（丽水）有限公司开工庆典暨10万吨新能源汽车电池循环利用与材料再制造项目（一期）启动仪式在浙江遂昌经济开发区举行。此次开工建设的项目是蔚孚科技在国内搭建的第一条退役锂电池资源再生产线亿元，分三期建设，预计全部建成达产后年产值可达60-70亿元，将为遂昌做大做强新
12月6日，工信部公开征求对《锂离子电池综合标准化体系建设指南（2023版）》（征求意见稿）的意见。其中提到，2023年上半年，我国锂离子电池产业延续增长态势，全国锂电池产量超过400GWh，同比增长超过43%，上半年锂电池全行业营收达到6000亿元。到2028年，锂离子电池标准的技术水平达到国际先进水平，
据国家知识产权局公告，近日，亿纬锂能、德方纳米2大电池公司分别申请了与硅有关的负极材料的专利。其中，亿纬锂能申请一项名为“一种硅复合负极材料及其制备方法和二次电池“；德方纳米申请一项名为“含高熵合金相的硅碳负极材料及其制备方法和锂离子电池“。具体来看，亿纬锂能专利摘要显示，本发明
11月，在航线密集的广州南沙海港，一辆辆崭新的国产新能源汽车有序开往码头前沿装卸区，搭乘外贸滚装船发往东南亚等海外市场；一批批锂电池组在东莞装箱完毕后搭乘中欧班列鸣笛出发，赶赴共建“一带一路”国家……今年以来，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品的出口额持续保持较
北极星储能网获悉，天原股份12月5日午间公告，公司全资子公司宜宾天程锂电新材有限公司（“天程锂电”）拟以增资扩股方式引入宜宾罗投资产管理有限公司（“罗投资产”）作为战略投资者。罗投资产以其合法拥有的相关实物、土地使用权等资产经评估作价8082.28万元，新增认缴天程锂电出资额8082.28万元；
11月23日，中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司承建的国能神皖安庆电厂54兆瓦/108兆瓦时储能电站及升压站EPC工程顺利开工。该工程位于国能神皖安庆电厂，利用厂区原运煤铁路线拆除后场地建设，占地面积约38亩，建设54兆瓦/108兆瓦时磷酸铁锂电池储能场区和一座220千伏升压站。项目建成后，可
12月2日，总投资2.4亿元的湘潭高新区磷酸铁锂电池PACK自动生产线项目签约仪式举行，湘潭高新区、海利尔投资集团、湘潭银河新能源有限公司三方签订协议。湘潭高新区磷酸铁锂电池PACK自动生产线亿元，分两期进行，一期投资约4000万元在湘潭银河新能源有限公司厂房内新建一条磷酸铁锂电池PAC
中国建材集团所属咸阳陶瓷院科源新材装备自主研发的国内首台套年产万吨锂电负极材料连续回转炉成功交付，标志着我国锂电池材料的生产实现重大突破。咸阳陶瓷院研发的万吨级锂电负极材料窑炉直径突破2米，长度突破36米，与原有成熟设备比直径放大了30%，长度增加了40%，其生产能力不仅是数字上的突破更
12月4日，天易成发布公告，杭州天易成新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）根据战略规划及业务发展需要，拟与安徽东至经济开发区管理委员会（以下简称“合作方”）签署招商协议暨《投资协议》（以下简称“协议”），双方本着平等互利、共谋发展的原则，根据国家有关法律法规和政策规定，经友好
近日，厚能股份发布公告称，因锂电池生产规模小及设备陈旧原因，导致生产成本比较高，不适应市场需求，企业决定停止锂电池生产，公司别的业务正常开展。同时公司积极采取应对措施，引进新材料项目，目前已签署框架协议，待启动生产。资料显示，厚能股份立足于国家新能源战略产业，致力于打造专业的电动叉
12月5日，法国必维船级社（BV）与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司（以下简称“时代电船”）签署战略合作谅解备忘录，旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与一起发展。时代电船注册成立于2022年11月，聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务，依托母公司宁德时代领先的动力
国轩高科泰国合资工厂首款电池产品正式下线日上午，在泰国罗勇暹罗东方工业园内，国轩高科旗下泰国合资公司（以下简称NVGOTION）第一款电池产品正式下线。泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年，未来依据市场需求，计划扩大到8GWh/年。多个方面数据显示，今年前三季度，泰国新能源汽车注册量超5万辆，是去年同期7.6倍，市场潜力巨大。此外，2023年国轩
极氪汽车：007将首发搭载首款自研电池，自建充电站破850座，覆盖全国136城
北极星储能网获悉，12月7日，极氪CMO关海涛发文表示，极氪007将首发搭载极氪的首款自研电池，并在极氪能源日上正式亮相。同日，极氪汽车官方微博发文宣布，极氪宣布自建充电站突破850座，已覆盖全国136城。其中极充站达406座，可提供近2300个超快充车位。
打造换电补能新模式 吉利远程、国轩高科、阿凡提新能源集团三方达成战略合作
北极星储能网获悉，12月5日，浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、阿凡提新能源集团与合肥国轩高科动力能源有限公司战略合作签约仪式在合肥举行，计划2024年度推广搭载国轩高科磷酸铁锂电池的吉利远程新能源商用车定制款与车电分离版总计10000台，同时作为各自行业的领军企业，三方将携手打造以“车
2023年1-10月宁德时代动力电池装车量203.8GWh 同比增长51.1%
北极星储能网获悉，据韩国市场调查与研究机构SNEResearch12月6日发布的多个方面数据显示，2023年1至10月全球注册登记的电动汽车（电动、插电混动、混动）电池装车量共计552.2GWh，同比增加44%。2023年前10月宁德时代动力电池装车量同比增长51.1%，为203.8GWh，以36.9%的市占率稳居全球首位。比亚迪装车量同比增加66.5
12月5日至8日，2023年中国国际海事技术学术会议和展览会（下称“中国国际海事会展”）在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场，并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台，及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案，以助力全球航运
