正常使用情况下，新能源汽车的电池使用寿命约为815年。市场上的新能源汽车普遍采用三元锂电池和磷酸铁锂电池。当然，寿命还与充电循环次数、使用时间、温度等有关，磷酸铁锂电池可循环2000次以上，寿命高达。
新能源汽车可以开8到10年。以下是常规使用的寿命及影响常规使用的寿命的因素。纯电动汽车的常规使用的寿命一般为8至10年。厂家给的保修期也是8年。不需要过多的担心电池问题。纯电动汽车的动力电池成本非常昂贵。
大部分应该在6-8年左右，但是具体的电池质量也不同，所以动力电池的分类也应该要依据详细情况来处理。目前汽车上使用的动力电池大致分为铅酸电池、锂电池和镍氢电池。其中，镍氢电池仅用于丰田汽车，不适合单独使用。
新能源汽车的常规使用的寿命有多长？像燃油车，1015左右，受政府规定的年龄限制。目前主流品牌的电池质保期为8年10万公里。通常，当电池达到常规使用的寿命时，可以更换电池。新能源汽车的寿命与燃油汽车无异。
新能源汽车能开多少年，必然的联系到电池的常规使用的寿命，而电池是传统汽车的薄弱环节。新能源汽车的平均寿命约为3年。新能源汽车的优势有：1条。节省燃料能源一般以天然气、石油气、氢气和电力为动力； 2、减少尾气排放，有效保护环境。
掌握正确的充电时间。一般电池充电时间为10小时左右，应避免过度充电。准备出行时，应提前安排途中充电，以免电池过度放电，缩短电池常规使用的寿命。新能源汽车可以抵扣增值税吗？不，从2009年1月1日起，现行增值税税率保持不变。
根据相关规定，电动汽车动力电池质保期不低于8年或12万公里。在质保期内，动力电池衰减超过20%，应免费更换。从这个行业的规定能够准确的看出，新能源汽车的常规使用的寿命至少能够达到8年或者12万公里。目前，许多新能源汽车都使用锂。
2018年2月26日工信部等部门联合发布《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》。然而，新能源汽车受到动力电池常规使用的寿命的限制。从新能源汽车产业来看，汽车动力电池的常规使用的寿命为58年。一旦超过该时间，电池使用寿命也会发挥作用。
衡量新能源汽车电池使用寿命的重要的因素有两个：充电循环次数和时间。此外，还有几个次要影响因素：平均充放电功率、电池储存和工作环境和温度、充放电深度1、电循环次数，理想条件下可达10002000次。
根据国家相关法律和法规，市场上销售的新能源汽车产品中的电池组一定要满足至少8年或12万公里的质保期。电动车电池有正常衰减。当动力电池达到一定寿命后，其性能会大幅度的降低，要换掉电池。
根据使用情况，一般在3 年左右。如果时间长，能持续5年以上。如果是长寿命铅酸电池，一般是152年。如果是理论寿命为78年的磷酸铁锂动力电池，新能源汽车可大致分为混合动力和纯电动，混合动力和电动。
一般电动汽车的电池可以充电300,500次。按照目前的高续航，单个充电点可以行驶300公里。总里程最多可达千米。同时，以年均行驶25万公里计算，电动汽车的平均寿命约为6年。新能源汽车分为混合动力和纯电动。
新能源车用10年是没问题的，但这跟车主平时的保养和用车习惯有关。因此，做好日常保养和养成良好的驾驶习惯是很有必要的。按照电池的寿命，绝大多数都是68年左右。一般来说，锂电池的寿命就是电池用完的那一刻。
新能源汽车能够正常的使用10年。按照目前电池的技术水平，电动车的电池如果正常使用的线年左右。按照日产、通用等车厂现行的保修政策，是八年或公里。电池能用多久不仅取决于电池本身的质量，还取决于电池本身的质量。