电动堆高车是现在很常见的一种仓储物流设备，它大多数都用在货品的堆高、装卸和短间隔运送，大幅度的提高了工作效率，安全又环保。
电动堆高车可大致分为全电动堆高车和半电动堆高车。许多企业可能会呈现疑问，都是靠电力驱动的设备，功用也类似，它们有啥不一样的差异呢？什么叫半电动堆高车？今日，电动堆高车厂家就为我们介绍一下半电动堆高车。
功用方面，半电动堆高车具有电动升降功用，可是行走需要靠人力。这种堆高车适用于低强度的短途运送。它不合适提高太高，一般最高可以抵达4.5米左右。
在载荷方面，电动堆高车厂家主张提高到4.5m处时承载的货品不该超越300—400kg。详细的仍是要结合半电动堆高车的类型来看。
从内部结构来讲，半电动堆高车也有一些特色。半电动堆高车的总体设计首要考虑了企业的运用本钱。全电动堆高车尽管愈加省时省力，可是价格也高出不少，不合适将寻求低本钱放在第一位的企业。
假如运送间隔不长，大多数都用在堆积货品，电动堆高车厂家主张在定制堆高车时可以大大削减一台行走电机，并保存起重电机。当行走电机削减时，毫无疑问，对电池的装备要求将下降，电池的运用本钱也会随之下降。
现在，商场上有低本钱的半电动堆高车，这种半电动堆高车归于一般半电动堆高车的低配版别。这种堆高车上升时是电动的，下降时是手动的。
那有些朋友可能会问了，为什么它还被称为半电动堆高车？它不是比半电动堆高车少一个功用吗？
电动堆高车厂家对我们说，电动下降和手动下降在字面意思上是一个电动一个手动，可是在运用上其实是没有多大不同的，都是用于货品的堆高、装卸和短间隔运送。尽管要更消耗人力，工作效率也会下降，可是这种半电动堆高车仍是有不少企业挑选的。