叉车，是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。
通过有关的资料查询及数据比较，选取了叉车行业内的两家上市企业：安徽合力股份有限公司（以下简称“安徽合力”）和杭叉集团股份有限公司（以下简称“杭叉集团”）来做关于叉车行业发展状况的对比分析。
安徽合力于1996年10月9日在上交所挂牌上市（股票代码：600761）；系安徽叉车集团有限公司核心控股子公司。合力叉车的主流产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线类产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内、国际领先水平。安徽合力在国内拥有自主营销网络，建立了25个省级营销网络和500多家销售服务网点。
杭叉集团于2016年12月27日在上交所成功上市（股票代码：603298）；是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。杭叉集团产品销量十多年持续位列行业前茅，连续十年行业出口名列前茅。据美国《MMH现代物料搬运杂志》对全球叉车按销售额排名，杭叉集团位列世界第8位。
对比而言，安徽合力的企业总资产更为雄厚。安徽合力2022年的总资产（147.7亿元）与上年同期相比增长27.0%；杭叉集团的2022年企业总资产则是116.9亿元，同比增长12.5%。
从2022年净资产规模来看，安徽合力（67.7亿元）略高于杭叉集团（62.8亿元），同比变化率分别是16.6%、12.1%。
2022年，安徽合力的总营业收入为156.7亿元，同比增长1.7%；杭叉集团的总营收（144.1亿元）较上年下降0.5%。此外，安徽合力（146.5亿元）的2022年企业总经营成本高于杭叉集团（133.3亿元），同比变化率分别为0.1%、-2.2%。
2022年，安徽合力的叉车及配件营收在企业总收入中的占比达99.20%；杭叉集团的叉车及配件营收占了企业总收入比例的94.79%。
2022年，安徽合力归属母公司净利润（9.04亿元）低于杭叉集团（9.88亿元），二者之间相差了0.84亿元。
相关报告：华经产业研究院发布的《2023-2028年中国叉车行业市场深度分析及投资潜力预测报告》
2022年，杭叉集团的加权平均净资产收益率（16.70%）高于安徽合力（14.80%），盈利能力也较安徽合力而言更为优秀。
2022年，安徽合力的研发投入金额为6.16亿元，较上年减少了0.96亿元；杭叉集团的研发投入金额为6.58亿元，同比增加了0.56亿元。从研发投入总额占据营业收入比例来看，安徽合力（3.93%）的2022年投入占比率低于杭叉集团（4.56%）。
分企业来看，安徽合力的2022年叉车行业营收155.5亿元，同比增长1.8%；杭叉集团则是营收136.6亿元，较上年增长1.6%。
2022年，安徽合力的叉车经营成本为129.50亿元，同比下降0.11%。杭叉集团的叉车经营成本（111.83亿元）较上年下降0.7%。
2022年，安徽合力的叉车行业毛利率为16.7%，较上年增加了1.1个百分点；杭叉集团的叉车行业毛利率为18.2%，同比增加了1.9个百分点。
2022年，安徽合力的叉车等生产量为26.10万台，同比下降8.10%；销售量（16.08万台）则是较上年下降5.08%；库存量是2.67万台，同比增长0.69%。
2022年，杭叉集团的叉车生产量为23.47万台，同比下降6.67%；销售量（23.04万台）则是较上年下降6.98%；库存量是1.67万台，同比增长34.91%。
华经产业研究院对中国叉车行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、公司竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提升公司竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展的新趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2023-2028年中国叉车行业市场全景评估及投资战略规划研究报告》。返回搜狐，查看更加多